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船塢漏水堵漏

由于擱淺、觸礁、碰撞、船舶老舊、水密失效、大風浪襲擊、嚴重橫傾等原因，有時候船舶會進水。船舶進水部位主要包括船體破口、水密門或艙口損壞、機艙管系損壞、尾軸套損壞、海底門損壞等。船舶進水后應迅速予以控制，因為不論是否能夠完全堵住，都能不同程度地減緩進水速度，減輕船舶危險程度并爭取搶救時間。下面的這些方法很實用，一起來了解一下吧！

船體裂縫

方法：先在裂縫兩端各鉆一小孔，再將橡皮等軟物覆于裂縫上，用木板壓實，再用木樁等方式支撐和固定。

注意：不可直接打入木楔，以防擴大裂縫。

船體小破洞

方法：把與船體破洞相當大小的木塞用布料包裹，直接塞進破洞。

注意：如果一個堵漏塞不夠用，可用多個堵漏塞。

船體大破洞

情況1：如果船內可以操作，可用床墊等臥具填塞，覆以木板，再用木柱支撐固定。

情況2：如果船內沒有操作空間，則在船外使用堵漏毯，能有效地減慢船舶進水和下沉速度，以便為機艙排水、加固相鄰艙壁、搶灘及等待救援爭取時間。

情況3：如果破洞水壓太大，應在船體外破洞處敷設堵漏毯減少進水量，再在船內用木板、支柱等方式堵漏。

注意：大船使用的堵漏毯四周采用鐵鏈或鋼絲繩加強，中部輔以小號鋼絲繩作經緯，用至少兩層帆布縫制而成，四角應設強力耳環供張索受力，四個角的張索均為鋼絲繩。使用堵漏毯時，下端應墜以重物，使其能垂到船底。底索應有足夠長度繞過船底，與前張索、后張索、控制索配合，使堵漏毯覆蓋于破洞，然后用紋車等收緊并固定各張索。在堵漏毯被破口鋼板或船體突出物掛住時，應妥善處理，避免硬拉造成堵漏毯損壞，如圖所示。